Apžvalga
800MT Touring
Kelias ne visuomet pasitaiko pažįstamas ir lengvai įveikiamas. Kiekvieno nežinomo kelio posūkyje laukia nauji atradimai. Kartais nežinome, kur tas kelias mus veda, tačiau mums tai nerūpi. Pasinerkite į stiprias laisvės ir adrenalino emocijas. Kiekviena diena bus įkvepianti.
Svarbiausia kelionės dalis yra ne tai, kas mūsų laukia, o kur mus nukelia mintys nuotykių metu.
Su CFMOTO 800MT, jūsų kelionių kompasas bus atstatytas iš naujo.
Kaina 11400€ | 10900€
Akcija! Perkant CFMOTO 800MT Touring nemokamai gausite aliuminių daiktadėžių rinkinį.
Specifikacijos
| Tipas | Dviejų cilindrų Inline, skysčiu aušinamas, keturtaktis |
| Kubatūra | 799 cc |
| Eiga x diametras | 88 × 65.7 mm |
| Kompresija | 11.6:1 |
| Sukimo momentas | 75 N•m / 8000 rpm |
| Maksimali galia | 67 kW / 9250 rpm (89.8 hp / 9250 rpm) |
| Degimas | ECU “BOSCH” |
| Pavaros | 6 |
| Sankaba | Šlapia, praslystanti |
| Akseleratoriaus sklendė | Elektrinė |
| Važiavimo rėžimai | Sport, Rain |
| Kuro padavimas | EFI (įpurškimas) |
| Ilgis x plotis x aukštis | 2234 x 853 x 1277 mm |
| Ratų bazė | 1531 mm |
| Sėdynės aukštis | ≤825 mm |
| Prošvaisa | ≥190 mm |
| Svoris (pilnai paruošto t.y. su skysčiais ir degalais) | ≤231 kg(be daiktadėžių) |
| Degalų bako talpa | ≥19 L |
| Spalvos | Mėlyna, geltona |
| Pakaba | Priekis: versto tipo šakė KYB, 160mm eigos, reguliuojama; Galas: KYB, 150mm eigos, reguliuojama; |
| Stabdžiai | Prieki: Dvigubi, hidrauliniai JJUAN, 320mm, ABS Galas: Hidrauliniai JJUAN, 260mm, ABS |
| Ratlankiai | Priekis: R19 , Stipininiai; Galas: R17, Stipininiai; |
| Padangos | Priekis: MAXXIS, 110/80 R19; Galas: MAXXIS, 150/70 R17; |
Funkcionalumas
Variklis
Variklis
CFMOTO 800MT aprūpintas, su KTM pagalba sukurtu, 799cc skysčiu aušinamu dviejų cilindrų varikliu. Su 67 kW esant 9250 aps./min ir 75 Nm esant 8000 aps./min., 800MT siūlo puikų variklio našumas. Verta paminėti, kad variklyje įmontuotas 75 laipsnių darbinis velenas, kuris sukuria V-Twin variklio žemų apsukų traukos charakteristikas. Dėl kompaktiško variklio dydžio šis yra arčiau kelio dangos taip pagerindamas motociklo valdymą.
Bi-directional quickshifter
Bi-directional quickshifter
Kartu su “bi-directional quickshifter” sistema, vairuotojui sankabą tereiks naudoti parkuojant motociklą bei norint jį užkurti. Paprastas ir greitas pavarų perjungimas leis susikoncentruoti į kelią ir jo teikiamus įspūdžius.
Padangų slėgio davikliai
Padangų slėgio davikliai
Vairuotojui suteikta galimybė patikrinti padangų slėgį meniu ir aptikti pokyčius bet kuriuo kelionės metu.
Taip pat galimas padangų slėgio koregavimas, norint prisitaikyti prie skirtingų kelio ruožų ir užtikrinti pravažumą.
”CF-SC” praslystanti sankaba
”CF-SC” praslystanti sankaba
”CF-SC” praslystanti sankaba užtikrina pavarų perjungimo sklandumą, tuo pačiu saugodama motociklo variklį nuo žalos, kurią daro žemesnės pavaros permetimas. Taip suteikiamas dar komfortiškesnis bei saugesnis motociklo valdymas.
Stipininiai ratlankiai
Stipininiai ratlankiai
CFMOTO 800MT Touring aprūpintas “cross-spoke” stipininiais ratlankiais, didinantys pasipriešinimą kelio nelygumams ir mažinantys rato svorį. Kelionės metu šie ratai susidoroja su sudėtingomis kelio sąlygomis bei pasižymi nesudėtingu taisymu esant būtinybei.
Vairo stabilizatorius
Vairo stabilizatorius
Nelygi kelio danga dažnai sukelia nepatogumų vairuotojui, staigūs pakilimai bei nusileidimai gali daryti žalą motociklo pakabai. Stabilizatorius padeda vairuotojui išvengti nuovargio, vairą išlaikyti tiesioje padėtyje kaip ir motociklui padeda susidoroti su sudėtinga kelio danga gausia akmenų bei nelygumų taip apsaugantis motociklo pakabą.
J. Juan stabdžiai
J. Juan stabdžiai
Juan 320mm priekiniai dviejų diskų stabdžiai su keturių stūmoklių radialiniais stabdžių cilindrais. Galiniai stabdžiai taip pat J. Juan 260mm vieno disko bei dviejų stūmoklių stabdžių cilindru. Stabdymo efektyvumas yra pirmaujantis pramonėje.
Kuro bakas
Kuro bakas
19-os litrų talpos kuro bakas suteikia daugiau pasitikėjimo ilgose kelionėse. Kuro bakas turi trimatį dizainą, kuris ergonomiškai pasitarnauja stabilumu tiek stovint, tiek sėdint važiavimo metu.
Apsauginiai lankai
Apsauginiai lankai
CFMOTO 800MT standartiškai komplektacijoje turi originalius apsauginius lankus, kurie visiškai atitinka kelių taisykles. Apsauginiai lankai yra unikaliai integruoti į priekinės dalies dizainą, kas suteikia išskirtinę ir galingą išvaizdą, kuri maksimaliai apsaugo degalų baką, priekinį ir pagrindinį rėmus.
ABS
ABS
CFMOTO 800MT posūkių ABS sistema kontroliuoja galią ir stabdymo jėgą posūkiuose.
Užtikrina maksimalų stabilumą ir sukibimą net ir staigaus stabdymo atveju.
Kruizo kontrolė
Kruizo kontrolė
Greičiui esant 40km/h virš ketvirtosios pavaros, vairuotojui pasirinkus autopiloto funkciją, galimas greičio didinimas bei mažinimas naudojantis RES ir SET valdymo mygtukais. Maksimalus greitis naudojant autopilotą – 120km/h. Su šios funkcijos pagalba, vairuotojas galės palaikyti stabilų greitį nenaudojant akseleratoriaus. Visa tai užtikrins patogumą kelionės metu, sumažins nuovargio riziką bei padidins ekonomiškumą pašalinant nereikalingus greičio pokyčius.
KYB amortizatoriai
KYB amortizatoriai
Motociklo priekyje sumontuota KYB versto tipo teleskopinė šakė suteikianti geresnį valdymą. Kelioninio vairavimo reikalavimams pasiekti, priekinės pakabos eiga siekia 160mm. 20-ies žingsnių apkrovos, suspaudimo ir atšokimo reguliavimas – galinės pakabos eiga siekia 150mm. Visą tai 800MT suteikia užtikrintumo ir stabilumo įvairiuose kelio ruožuose.
Šakių vamzdžiai, apsaugoti plastiku, integruotu į priekinio rato gaubtą, užtikrinant didesnę apsaugą.
MAXXIS padangos
MAXXIS padangos
CFMOTO 800MT Touring aprūpintas MAXXIS daugiafunkcinėmis nekamerinėmis padangomis bei stipininiais ratlankiais. Priekinio rato matmenys 110/80 R19, galinio – 150/70 R17.
Dėka kokybiškos gumos sudėties bei griežtos kokybės kontrolės padangos turi puikų atsparumą dilimui, sukibimą asfaltuotuose ir neasfaltuotuose keliuose ir yra visiškai tinkamos ilgoms kelionėms.
Daiktadėžės (Akcija - duodame nemokamai)
Daiktadėžės (Akcija - duodame nemokamai)
Papildoma komplektacija (Parduodamos atskirai)
Vandeniui bei dulkėms atsparios šoninės daiktadėžės vairuotojui suteikia 63 litrų talpą (35L ir 28L). Daiktadėžių vidaus dangai suteiktas atsparumas nuo įbrėžimų, šios dėžės tvirtai laikosi ant tvirtinimų tačiau esant poreikiui gali būti nesudėtingai nuimamos nuo motociklo.
Viršutinė, taip pat dulkėms ir vandeniui atspari aliumininė daiktadėžė vairuotojui suteikia dar 6 litrus talpos. Vidus taip pat išklotas nuo įbrėžimų atsparia danga. Standartinėje komplektacijoje motociklas vairuotoją pasiekia kartu su nerūdijančio plieno laikikliais, užtikrinančiais nesudėtingą montavimą ant motociklo.
Įranga
Stipininiai ratlankiai, padangų slėgio davikliai, galiniai LED žibintai, priekiniai automatiniai LED žibintai, automatiniai posūkiai, rūko žibintai, TFT prietaisų skydelis, USB jungtis, rankų apsaugos, šildomos rankenos, šildoma vairuotojo sėdynė, dugno apsauga, apsauga nuo vėjo, kruizo kontrolė, vairo stabilizatorius, “quickshifter” greitas pavarų perjungimas, praslystanti sankaba, šonų ir variklio apsaugos, KYB amortizatoriai, daiktadėžių tvirtinimai (daiktadėžės parduodamos atskirai).
Kodėl pasitikėti CFMOTO motociklais?
- CFMOTO – Keturračiais Lietuvoje prekiaujama nuo 2007 metų
- CFMOTO – Moto techniką gamina nuo 1992 metų
- CFMOTO – Vienintelis moto technikos prekės ženklas Lietuvoje, kurio produkcijos priežiūrą galima atlikti daugiau nei 18 punktų visoje Lietuvoje
- CFMOTO – Tai rinkos lyderis Latvijoje, Lietuvoje, Švedijoje, Lenkijoje, Austrijoje, Čekijoje, Slovakijoje, Kanadoje, Australijoje
- CFMOTO – Tai geriausių kainų bei daugiausiai galimybių siekiantis moto technikos gamintojas
CFMOTO 800MT Touring motociklui suteikiama 3 metų gamintojo garantija.
14000 km kelionė su CFMOTO 800MT Touring
Nuo Helsinkio iki Nordkapo su CFMOTO 800MT Touring
Nuo Helsinkio iki Nordkapo arba antras kartas nemeluoja! Keliautojas Karolis Mieliauskas, praeitais metais sėkmingai įveikęs Italijos kalnus bei pasiekęs tolimąją Indiją, šįkart siūlo kartu pasigrožėti šiauriausia Europos vieta ir pasimėgauti lediniu (tikrąją to žodžio prasme) kraštovaizdžiu. „Baltic to Arctic 2“ – tai projektas, kurio metu keliautojas Karolis Mieliauskas motociklu CFMOTO 800MT Touring planuoja įveikti beveik du tūkstančius kilometrų, važiuodamas nuo Helsinkio iki Norvegijos pakraštyje esančio Nordkapo. Maršrutas drieksis per rytinę Suomijos dalį, nuotykių ieškant ne plačiuose greitkeliuose, o kvapą gniaužiančiuose skandinaviškuose keliukuose. Tai jau antrasis Karolio Mieliausko bandymas pasiekti tolimiausią šiaurę, todėl projektui simboliškai suteiktas „Baltic to Arctic 2“ vardas. Prieš kelis metus keliautojui šį maršrutą įveikti su keturračiu CFMOTO CFORCE 1000 sutrukdė karantino apribojimai – tuomet kelionės metu Norvegijos sienos buvo pilnai uždarytos ir keliautojui galutinio maršruto pasiekti nepavyko. Karolis lengvų kelių neieško, tad šiauriausią Europos tašką šį kartą ketina pasiekti jau dviračiu motociklu.
Žiūrėkite visus „Baltic to Arctic 2″ epizodus, mūsų uotube kanale, paspaudę šią nuorodą.
Galerija
